• Что можно приготовить из кальмаров: быстро и вкусно

    Что может быть романтичнее путешествий? Наверное, ничто не сравнится с приятным потрескиванием костра на берегу озера, любимыми песнями под гитару и вкусной, с дымком, едой из котелка. Как же любил путешествовать советский народ! У советских путешественников практически не было возможности выбраться за границу, поэтому все разъезжали по родному СССР. Давайте окунемся в ту незабываемую атмосферу и вспомним, без чего не могли обойтись советские туристы.


    Прочный туристический рюкзак


    Это, пожалуй, самый главный атрибут любого путешественника. Но не каждый советский турист мог позволить себе приобрести тогдашний «Ермак» - настоящий, «фирменный» рюкзак на станине из плотного брезента с множеством ремней, кармашков и удобных приспособлений. Поэтому зачастую народные умельцы шили для себя рюкзаки самостоятельно.


    Водоустойчивая палатка



    Иногда юношеские походы превращались в многодневные «экспедиции», поэтому без палаток было не обойтись. Правда, дефицитом они не были, потому купить самую простую двух-, четырёх- или восьмиместную брезентовую палатку можно было без труда. А те, кому хотелось большего комфорта, шили палатки самостоятельно. Из списанных парашютов советские путешественники умудрялись создавать целые «переносные дома», лёгкие и довольно комфортные, в которых могло уместиться до 5 человек.



    Хотя «парашютные» палатки были довольно тёплыми, туристы знали, что спать на земле нельзя: даже в разгар лета ночёвка на голой земле чревата простудами. Именно поэтому теплый спальный мешок на «молнии» являлся неотъемлемым атрибутом советского путешественника. Как выглядели эти «коконы», можно представить, вспомнив знаменитую комедию Гайдая «Кавказская пленница».



    Прежде всего, в поход брали то, что не портится: тушенку, сгущёнку, рыбные консервы, различные крупы, чай и макароны. Кроме того, непременным блюдом у вечернего костра была печёная в золе картошка. Тащить её в рюкзаке, конечно, было тяжеловато, но брали её с собой в обязательном порядке: ритуал поедания печёной картошки у костра соблюдался неукоснительно. Ну, и конечно, по пути туристам встречались грибы, орехи и ягоды - это лакомство тоже укладывалось за плечи.


    Туристический топор



    Компактный походный топор советского туриста был одним из самых незаменимых инструментов в загородном походе. Если есть сноровка и умение, с помощью него можно не только нарубить дровишек и вскопать небольшую ямку, даже нарезать хлеб или открыть консервную банку.


    Походный котелок


    Легкие алюминиевые походные котелки для приготовления еды чаще всего были армейскими - то есть, тоже универсальными, поэтому советские путешественники легко их приспосабливали в качестве фляги, сковородки или небольшой сумочки. Такие котелки называли «волшебными»: любая, даже самая простая еда в них готовилась настолько вкусно, что за уши не оттянешь.


    Универсальный нож



    Многофункциональные ножи заменяли сразу и вилку с ложкой, и консервный ключ с «открывашкой» для бутылок, и даже штопор. Такие ножи были очень удобны для путешествий: не нужно брать с собой много столовых приборов. Собственно, за четверть века туристические ножи не претерпели видимых изменений - разве что стали чуть легче и компактнее. Да и не только за импровизированным столом могло пригодиться советскому туристу это универсальное приспособление: настрогать колышки для палатки, почистить и освежевать пойманную рыбу, срезать лапник для подстилки под дно палатки - нож в загородном путешествии нужен был всегда.


    Акустическая гитара


    Без музыки советский путешественник вообще прожить не мог. Именно поэтому ни один поход не обходился без гитары. Чтобы скрасить вечера у костра, туристы пели песни и веселились. Так зародился жанр «бардовской» песни, его основными темами в советское время были любовь, патриотизм и романтика путешествий.


    Пусть «тяжела и неказиста жизнь советского туриста» - все путешествовали, несмотря на трудности. Замечательно, что в СССР зародилась такая добрая традиция. Может, не стоит её забывать?

    Артек можно смело назвать небольшой страной, имеющей свои традиции, законы и даже маленькие государственные тайны. Жизнь в лагере не прекращается с наступлением холодов — благоприятный климат, способствующий оздоровлению, позволяет проживать в нем круглый год. Сегодня попасть в лагерь просто: родители платят, дети — отдыхают. ...

    Хотите, не теряя времени, погрузиться в атмосферу Востока, почувствовать её самобытность и уникальный колорит? Нет ничего проще: пройдитесь по любому узбекскому базару – и вы буквально с первых минут почувствуете себя в настоящей восточной сказке! ...

    Курорты Геленджика – излюбленное место отдыха многих россиян, которые приезжают сюда семьями, большими дружными компаниями, а затем ежегодно возвращаются в этот чудесный край на отдых. Таким образом, город-курорт Геленджик по праву стоит в одном ряду с такими известными здравницами Крыма и Краснодарского края, как Сочи, Феодосия, Ялта, Анапа, Алушта, Джубга, Евпатория и другими «жемчужинами» Черного моря. ...

    Личная дача в СССР не только была местом отдыха и возможностью обеспечить себя овощами-фруктами на целый год. Входя в вожделенный список «квартира - дача - машина», она считалась в Советском Союзе признаком достатка. А учитывая, что личные шесть соток были в те времена у многих семей, не так уж плохо и жили советские люди, как нам пытаются сегодня внушить. ...

    Рассматривая историю развития молодежного туризма, прежде всего следует дать определение данному виду туризма.

    Молодежный туризма - это конкретный вид туристской деятельности юношества и подростков, реализуемый как в рамках национальных границ, так и на региональном и мировых уровнях.

    Этапы развития молодежного туризма в СССР

    Туристско-краеведческая деятельность за период с 1918 по 1928 годы была сосредоточена во внешкольных учреждениях и проводилась в форме многодневных (6-10 дней) экскурсий, путешествий, так называемых «кочёвок».1 Главной их тематикой было изучение естественноисторических дисциплин, сельскохозяйственного труда и кустарных промыслов. Примечательно, что уже в 1918 г. в Наркомпросе организуется специальное бюро школьных экскурсий. По поручению наркома А.А Луначарского профессор И.И. Полянский организовал к маю 1919 г. 6 экскурсионных станций для экскурсионно-исследовательской работы с учащимися и учителями единой трудовой школы. Организационно-методическая сторона туризма и краеведения определялась в то время работами И.М. Гревса, Н.П. Анциферова, Б.Е Райкова, А.А. Яхонтова, Н. К. Крупской. Как писал И.М. Гревс в первом номере журнала «Экскурсионный вестник»: "Сделать экскурсию необходимым фактором в школьном курсе явилось задачей нового времени. Крупская определяла роль экскурсий так: «Экскурсия имеет громадное значение, но только в том случае, если она хорошо подготовлена.

    Надо научиться наблюдать жизнь и стараться из неё черпать всё, что возможно».2

    В конце 20-х годов XX века Обществом пролетарского туризма и экскурсий был объявлен Всесоюзный исследовательский поход «За сырьем для станков пятилетки», в котором приняли участие большое количество групп юных туристов. Академик А.Е. Ферсман, сразу оценивший возможную пользу походов, писал, что «от туризма мы переходим к целому ряду этапов нашей работы в области не только научных открытий, но и завоеваний большого хозяйственного значения».3

    В тридцатые годы XX в практике многих советских педагогов значительное место занимали туристские походы и экскурсии. Интересен опыт А.С. Макаренко, который широко применял коллективные походы в целях воспитания. Выдающийся педагог использовал походы как стимул, как подарок коллективу за успехи учебного и трудового года. Анализируя опыт туристской работы в коммуне им Ф. Э. Дзержинского, Макаренко считал, что нет лучшего метода образования и развития молодёжи, чем летние экскурсии и походы, ежегодно устраивая их для своих воспитанников. 4

    В предвоенные годы усилению туристско-краеведческой работы среди детей способствовал ряд мер. В 1932 г. коллегия Наркомпроса РСФСР приняла постановление «Экскурсионно-туристическую работу среди детей на высшую ступень», к котором поручалось «краевым, областным и районным отделам народного образования совместно с детскими коммунистическими организациями принять все меры к организации в городах, рабочих и важнейших колхозных районах детских экскурсионно-туристических станций и баз на них, проводя через последние методическую работу». В 1937 году был объявлен Всероссийский поход пионеров и школьников за минеральным сырьем.

    В 1940 году был издан приказ Наркома просвещения РСФСР «О детском туризме». В школах были созданы клубы юных туристов. «Детский туризм и экскурсии, - заявил нарком просвещения Потемкин на коллегии Наркомпроса, - это такой вид учебно-воспитательной работы, в который должны быть вовлечены все учащиеся». Туризм и экскурсии преследуют прежде всего общеобразовательные задачи и в самой своей организации несут элементы физической закалки и подготовки будущего бойца. За 1940 г. к участию в походах была привлечена 261 тысяча школьников. В начале 1941 года была объявлены Всесоюзные экспедиции пионеров и школьников по местам боевой славы гражданской войны и по изучению малых рек.5

    В годы Великой Отечественной войны туристско-краеведческая деятельность школьников была направлена на помощь фронту и тылу. Дети собирали дикорастущие полезные растения, записывали биографии героев Великой Отечественной войны, помогали семьям фронтовиков и инвалидов.

    В послевоенные и начале 50-х годов детский туризм стал массовым. Многие учителя - бывшие фронтовики - организовывали походы по местам сражений, приобщали детей к славе и подвигу нашего народа. Именно в это время многие учителя стали использовать туризм как эффективное средство воспитания и обучения. В. А. Сухомлинский писал: «Настоящее моральное воспитание невозможно без эмоционального общения с природой».6 Его многочисленные прогулки с детьми в лес, к реке, в поле носили познавательный характер, были уроками гуманизма. В конце 40-х начале 50-х годов входят в практику ежегодные слеты юных туристов городов, областей, а позже - Всероссийские и Всесоюзные.7

    24 декабря 1958 года Верховный Совет СССР принял закон «Об укреплении связи школы с жизнью». Были утверждены новые учебные планы, программы, в которых подчёркивалась особая роль краеведческого подхода к преподаванию школьных предметов значение экскурсий, наблюдений в природе.8

    В середине 60-х годов берёт своё начало Всесоюзный поход «Дорогой славы отцов». Первый Всесоюзный слёт участников похода по местам революционной, трудовой и боевой славы состоялся 19 сентября 1965 года в крепости-герое Бресте. В походе приняли участие более трех миллионов человек. Во время походов сооружались памятники погибшим, приводились в порядок места захоронений, устанавливались имена тех, кто погребен в братских могилах. Было проведено 11 этапов похода. Всесоюзные слёты проводились в Москве, Ленинграде, Киеве, Ульяновске, Волгограде, Иванове, Минске, Ереване, 12-й (и последний) слет проходил уже под другим названием.9

    В 70-е годы получила продолжение практика проведения Всесоюзных экспедиций пионеров и школьников. Была объявлена Всесоюзная экспедиция «Моя Родина - СССР».10

    Экспедиция была посвящена 50-летию образования Советского Союза и 50-летию присвоения комсомолу и пионерии имени В.И. Ленина. Основной целью являлось воспитание учащихся на революционных, боевых и трудовых традициях советского народа, на примерах дружбы и братства народов нашей многонациональной страны. В школах в каждом классе предполагалось создать экспедиционный отряд. Как впоследствии показали отчеты с мест, такие отряды удалось создать более чем в 20% классов. Проводились слёты лучших экспедиционных отрядов, конференции, выставки краеведческих материалов, создавались музеи, велась шефская работа с ветеранами.

    Для более активного участия туристско-экскурсионных организаций профсоюзов в проведении туристской экспедиции советской молодежи "Моя Родина - СССР" Президиум Центрального совета по туризму и экскурсиям постановил предложить республиканским, краевым и областным советам по туризму и экскурсиям: шире вовлекать трудящуюся и учащуюся молодежь в походы, путешествия и экскурсии по родному краю с посещением, всесторонним ознакомлением и глубоким изучением объектов Всесоюзной туристской экспедиции "Моя Родина - СССР", обратив при этом особое внимание на активное участие в экспедиции молодежи призывного и допризывного возраста; более эффективно использовать туристские маршруты экспедиции для сдачи нормативов на значки "Турист СССР" и Всесоюзного физкультурного комплекса "Готов к труду и обороне СССР"; с участием комиссий Федерации туризма разработать новые туристские маршруты по родному краю, походов выходного дня и многодневных путешествий с обязательным включением в них программы объектов экспедиции; определить перечень тем экскурсий, организуемых экскурсионными учреждениями для участников туристской экспедиции; включить в учебные планы и программы учебных семинаров и сборов по подготовке общественных туристских кадров всех категорий и звеньев разделы, связанные с организацией и проведением экспедиции; шире практиковать проведение вечеров и встреч участников экспедиции "Моя Родина - СССР" со знатными тружениками, передовиками и героями пятилеток, участниками Великой Отечественной войны, ветеранами туризма и экскурсионного дела; регулярно освещать в местной печати ход экспедиции, средствами радио и телевидения пропагандировать опыт работы лучших туристских клубов, советов по туризму и экскурсиям и клубов туристов предприятий, учреждений, учебных заведений.11

    В тридцатых - начале пятидесятых годов создаются детские экскурсионно-туристские станции (ДЭТС), которые становятся инструктивно-методическими и организационными центрами туристской, краеведческой и экскурсионной работы на местах. В их кружках получает широкое развитие исследовательский метод в туристско-краеведческой деятельности учащихся.

    Анализируя работу кружков станций юных туристов и Домов пионеров С. Истомин писал: "Формы и метода поисково-исследовательской работы в школьном туризме настолько многогранны, что позволяют удовлетворить всевозрастающие интересы школьников".12

    С целью развития молодёжного международного туризма в июне 1958 г. образовалось международное молодёжное бюро “Спутник”. Бюро занималось вопросами обмена молодёжными группами СССР с другими странами. Однако в период с 1960 по 1970 года в зарубежные поездки выезжали лишь 0,4% граждан СССР.

    В 60-е годы XX века развитие туризма в этот период происходило в соответствии планами, выполнение которых было обязательно. Они разрабатывались на длительные сроки (5-10 лет) и утверждались высшими органами по туризму. Нормативные показатели планов, которые брались за основу при развитии туристской индустрии и обслуживания, подлежали жёсткому контролю.

    Туризм использовался как средство воспитательного воздействия на молодое поколение. Так, в 1970-х годах проводились всесоюзные походы и экспедиции школьников и молодёжи. Цели таких массовых туристских предприятий состояли в воспитании патриотизма, экскурсионно-краеведческой работе, спортивной тренировке и закалке.

    С этого времени начали внедряться новые формы отдыха: некоторые турбазы стали принимать родителей с детьми. Увеличился ассортимент туристских услуг в туристских хозяйствах.

    В период 1980-1992 гг. постепенно росла материально-техническая база лечебно-оздоровительного туризма, появились новые гостиничные комплексы в крупных городах страны (“Измайлово” и “Салют” в Москве, “Турист” в Пскове, “Велинград” в Кисловодске и др.), получили распространение новые виды обслуживания - семейный отдых и курсовочное лечение. При курсовочном лечении отдыхающие проживали в квартирах и домах частного сектора, а курс лечения и оздоровления получали в санатории. Рекреационное обслуживание было хорошо развито на базе санаториев, а также домов отдыха.13

    Основными чертами административно-нормативного периода являются: развитие туризма в условиях жёсткого нормирования и планирования; распространение новых форм обслуживания (семейный отдых, курсовочное лечение); создание крупных и комфортабельных гостиничных комплексов; создание научной основы изучения туризма.

    В 1986 году в Советском Союзе действует 17 конных маршрутов на Алтае, Южном Урале, Северном Кавказе, в Закавказье и других регионах. В ряде мест появились веломаршруты. К числу местных плановых маршрутов относились и транспортные путешествия: теплоходные, железнодорожные, авиационные.

    Организовывались и морские экскурсии по Черному морю, по Японскому морю и Охотскому, по Белому, Баренцеву, Красным морям. Массовый характер в 80-е годы приобрели авиационные тур маршруты. Более 160 бюро пользовались услугами авиации, что позволило отдыхать ежегодно 2 млн. человек.

    Для решения вопросов молодежного международного обмена в июне 1958 года было создано Бюро молодежного международного туризма "Спутник".14

    Перестройка второй половины 80-х годов в конечном итоге привела к распаду СССР и развалу единой туристско-экскурсионной системы Советского Союза. Начался процесс создания независимых государств, а также национальных туристско-экскурсионных организаций.

    С 1990-года период развития российского туризма характеризуется переходом от административного регулирования туризмом к экономическому стимулированию, основанному на новых российских законах, касающихся как предпринимательства и рынка в целом, так и туристской деятельности в частности.

    С 1992 г. в Российской Федерации осуществляется программа туристско-краеведческого движения «Отечество», пришедшая на смену экспедиции «Моя Родина - СССР».

    Так же стоит отметить что важной частью концепции туризма при советской власти была его роль в развитии спорта и физической культуры. Ведомственный туризм значительно усилил эту мотивацию, занимаясь спортивным оздоровлением работников, членов профсоюзов. Практически на каждом предприятии или в учреждении были организованы спортивные секции. Оборудование для последних зависело от материальной базы предприятий, некоторые из которых имели собственные стадионы или арендовали их. Спортивные базы нередко совпадали с туристскими центрами. Например, на Московском электрозаводе действовали курсы медсестер, стрелковые и снайперские секции, имелась своя футбольная команда. Рабочие занимались легкой атлетикой, греблей, велосипедным спортом, шахматами, что поощрял профсоюзный комитет, а право заниматься в школе парашютистов или авиаторов надо было еще заслужить ударной работой (Журавлев С. В., Мухин М. Ю. "Крепость социализма": Повседневность и мотивация труда на советском предприятии. 1928-1938 гг. М„ 2004. С. 199).

    Увлечение спортом было особенно распространено в молодежной среде 1960-х гг., когда царил культ точных наук и техники, и "были физики в почете". Олимпийский лозунг "Быстрее! Выше! Сильнее!" применялся и к жизни, и к спорту. Вместе с успехами в космосе советский спорт стал мерилом и знаком престижа Советского Союза. В установлении новых рекордов была неодолимая привлекательность очевидного факта. Сантиметры и секунды невозможно было оспорить. В 1960-е гг. кумирами молодежи были не только Ю. А. Гагарин и Е. А. Евтушенко, но и В. Брумель и Ю. Власов, а в 1970-е - хоккейная команда СССР. Спорт и туризм в СССР сближало особое отношение советских людей к спортсменам, которые должны были не только ставить рекорды, но обязательно посещать театры, картинные галереи, совершать экскурсии по достопримечательностям - в общем, демонстрировать идеал советского человека (Вайль П., Генис А. 60-е: мир советского человека. М., 1996. С. 209-210). Такое отношение к спорту повлияло и на становление в СССР спортивного туризма, который понимался как наиболее массовая и доступная форма спортивной подготовки, некий обязательный "фон" для успехов большого спорта. Туризм прижился в массовом спортивно-физкультурном движении, которое получило впечатляющее выражение в спортивных парадах, спартакиадах, физкультурных праздниках, вообще в культивации массового занятия физкультурой. Молодость и сила советской страны должны были быть подчеркнуты обликом здоровой, спортивной, активной молодежи.

    Спортивный туризм в советское время развивался в формате как спортивных, так и туристских обществ. В технических видах туризма прижилась такая свойственная только спорту практика, как соревнования и рекорды. Например, для велосипедного туризма советского времени наиболее частой формой были велопробеги, которые носили не только спортивно-оздоровительный, но и пропагандистский характер. В 1980-е гг. велотуризм начал особенно активно развиваться в связи с тем, что стали более доступны зарубежные велосипеды и аксессуары, а в конце 1980-х российские велосипедисты начали принимать участие в международных соревнованиях, например, в европейских ралли на велосипедах.

    Таким образом, спортивный туризм и большой спорт в Советском Союзе шли рука об руку, но воспринимались по-разному. Если большой спорт был пропагандой и поводом для национальной гордости, то спортивный туризм стал достоянием миллионов

    молодежный спортивный туризм поход

    Настоящего туриста Советского Союза от простых любителей отличал значок. Его утвердили еще до войны, 26 марта 1939 года Всесоюзным Комитетом по делам физкультуры и спорта при Совете Народных Комиссаров СССР. И на 5-м слете туристов, проходившем на Боровском кургане летом того же года, почетный знак отличия получили тридцать шесть человек.


    Впервые решение об утверждении специального знака отличия для туристов было выдвинуто в 1935 году Президиумом Центрального совета Общества Пролетарского туризма и экскурсий (ОПТиЭ).

    Существовал целый ряд испытаний, которые давали ответ, достоин человек звания туриста или нет. Это и сдача норм ГТО, и необходимость совершения туристических марш-бросков минимум на шесть суток, и умение пользоваться картой и компасом и так далее.

    Новое положение
    За тот период, что существовало ОПТиЭ, положение о значке так и не было разработано до конца. Поэтому до финала дело довело Туристско-экскурсионное управление. В новом положении значок туриста мог получить совершеннолетний гражданин Союза, имеющий туристский стаж не менее двух лет, а также побывавший в 2-3 путешествиях. Все требования были размещены в журнале «На суше и на море» в том же 1939 году. К старым требованиям добавилось умение оказать первую помощь в полевых условиях, а также знания в области геологии, метеорологии и биологии.

    Четыре вида туризма
    Турист-водник, собирающийся отправиться в путешествие по какому-либо водоему, был обязан уметь плавать. Этот навык являлся ключевым в получении значка. Помимо этого претендент в туристы должен был отчетливо представлять себе, что такое озеро, река или море, а также разбираться в препятствиях, которые могли возникнуть на пути.

    Пешеходников обязывали уметь пользоваться нужным снаряжением. Плюс — разбираться в технике передвижения в зависимости от маршрута и условий рельефа.

    От велосипедистов требовались знания в области классификации дорог и трасс. Учитывая специфику этого вида туризма, человек был обязан разбираться в устройстве велосипеда, чтобы в случае необходимости он смог самостоятельно провести ремонт.

    У лыжников присутствовали свои нюансы, которые добавляло холодное время года. То есть, они должны были знать, какие опасности в себе таят передвижение по снегу, по льду, во время метели и так далее.

    «Юный турист СССР» и «Мастер туризма»
    В 1954 году произошли изменения. Прежде, чем претендовать на взрослый значок «турист СССР», необходимо было получить знак отличия под названием «Юный турист СССР». Его утвердили 10 апреля 1954 года. К сдаче нормативов допускались пионеры с десяти лет.

    Для того чтобы получить значок, ребятам предстояло выполнить целый ряд заданий. Например, продемонстрировать ориентацию на местности используя карту и компас или же без них. Также необходимым считалось умение читать следы, правильно выбирать место для привала и разведение костра. Ну и, конечно же, совершить 4 похода, общей протяженностью в 48 километров. С хотя бы одним ночлегом.

    Решение о выдаче значка и удостоверения принималось советом пионерской дружины, а оформление проходило на станции юных натуралистов.

    Успешно сдав нормативы на «детский» значок, впоследствии можно было претендовать и на «взрослый». А получив его, некоторые пробовали замахнуться на значок «Мастера туризма СССР». Но это было в разы сложней из-за высоких нормативных требований и определенных нюансов. Например, квалификации минимум младшего инструктора туризма и постоянного участия в туристской секции и подготовке новых спортсменов.

    Самое высокое звание присваивалось Центральным советом по туризму, на основании представленных республиканскими и областными советами документов.

    Зачем нужен?
    По большому счету никаких преимуществ эти знаки отличия не давали. Единственное, пионеры могли похвастаться перед своими сверстниками, а также загореться желанием собрать всю «коллекцию». Для взрослых людей значок туриста СССР служил своего рода показателем их спортивных успехов и хорошего физического состояния. Зато значок «мастера» позволял руководить походами и различными экспедициями. Но и понятно, что обладали им настоящие профессионалы.

    Кстати, всего за время существования Советского Союза значками обзавелись десятки, если не сотни тысяч людей. Поэтому в наши дни эти знаки отличия не представляют ценности для коллекционеров. Например, за «туриста СССР» дает от 5 до 10 рублей.(

    29 октября 2015 года Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным подписан Указ «О создании Общероссийской общественно-государственной организации «Российское движение школьников ». Документ был опубликован на портале pravo.gov.ru.

    В соответствии с Указом «О создании Общероссийской общественно-государственной организации «Российское движение школьников» при Федеральном агентстве по делам молодежи планируется создание ФГБУ «Российский детско-юношеский центр », который обеспечит взаимодействие с региональными представительствами.

    06.10.2015. Владимир Путин подписал закон о возрождении в стране физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне » (ГТО). После почти 30-летнего перерыва россияне в возрасте от шести до 70 лет смогут сдавать государственные нормативы. На реализацию программы из бюджета будет выделено 1,2 млрд руб., повсеместно комплекс ГТО должен быть запущен к 2018 году. В этом обзоре мы вспомним важнейшие события в развитии советского детского и молодежного туризма и такую массовую форму патриотических маршрутов как звездные походы .

    К сдаче нормативов на значок «Юный турист СССР » допускаются ребята, достигшие 10 лет . Для этого дети (мальчики и девочки) должны совершить четыре похода с одним ночлегом в полевых условиях общей протяженностью 48 км , совет дружины выносит соответствующее решение и выдает знаки и удостоверения.

    Ребята (мальчики и девочки) 14 лет и старше могут сдавать нормативы на значок «Турист СССР ». Для этого они должны совершить пять одно-двухдневных походов суммарной продолжительностью не менее пяти дней и общей протяженностью не менее 75 км пешком или на лыжах, не менее 100 км на гребных судах, не менее 150 км на велосипедах .

    Если походы совершаются летом , то ребята должны провести не менее двух полевых ночлегов . Значки и удостоверения оформляет местная станция юных туристов.

    ==================

    Турист СССР - значок и соответствующее ему звание в СССР. Выдавался после сдачи норм и прохождения спортивного туристского путешествия. Первый символ приобщения к туризму, утвержденный 26 марта 1939 года Всесоюзным Комитетом по делам физкультуры и спорта при Совете Народных Комиссаров СССР.

    В 1935 году Президиум Центрального совета Общества Пролетарского туризма и экскурсий (ОПТиЭ) вынес решение о учреждении значка.

    В положении от 1935 г. Получение значка «Турист СССР» должно было давать право членам ОПТиЭ называться туристами. Для получения которого было необходимо: сдать нормы на значок ГТО; совершить туристское путешествие в течение шести и более суток; уметь читать карту, ориентироваться по ней, по компасу, солнцу, звездам, по местным предметам, уметь организовать бивак (установить палатку), разжечь костёр, приготовить пищу; знать правильный режим движения, отдыха, питания и питья; знать свой родной край; иметь элементарные знания по географии и геологии; уметь составлять отчет о своем путешествии.
    Но в период существования ОПТиЭ дело не было доведено до конца , и новое положение о значке разработали только через четыре года в Туристско-экскурсионном управлении ВЦСПС. В положении от 17 марта 1939 г. Значок мог быть выдан всем гражданам СССР, достигшим 18-летнего возраста, имеющим двухлетний туристский стаж и прошедшим не менее 2-3 (в зависимости от трудности) путешествий. Кроме того, туристы должны представить не менее одного отчета о путешествии и иметь теоретические и практические знания по туризму в объеме специальной программы. Программа требований и норм была опубликована в пятом номере журнала «На суше и на море» за 1939 год .

    • надо отдавать себе отчет, что к 1939 году очень многие инструкторы туризма, бой-скаутского движения, мастеры российских юных разведчиков были растреляны или отбывали наказание в лагерях на «стройках коммунизма» как «враги народа».

    Программа предусматривала наличие следующих знаний :

    • чтение карты и умение ориентироваться как по карте, так и по местным предметам; умение выбирать место для бивака;
    • поставить палатку и сделать шалаш, развести костёр и приготовить на костре пищу.
    • Надо также знать режим путешествия, гигиену туриста в пути, элементы медицинского самоконтроля, первую помощь в пути.
    • Нужны элементарные знания по геологии, ботанике, зоологии и метеорологии .

    Кроме того, необходимо иметь знания по виду туризма, который был избран туристом при совершении путешествия:
    Туристы-водники должны знать основные препятствия, встречающиеся на реках, их характеристику и способы преодоления; устройство судна; парусное дело; греблю и гребное устройство; судовую практику; организацию и режим водного путешествия; спасательное дело; плавание.
    Туристы-пешеходники должны быть знакомы со снаряжением, техникой передвижения, гигиеной марша, проведением спасательных работ, организацией и режимом путешествия.
    Туристы-велосипедисты обязаны знать классификацию дорог, устройство велосипеда, технику езды на велосипеде, порядок организации и режим путешествия.
    Туристы-лыжники должны знать снаряжения, технику передвижения, проведение спасательных работ, порядок организация и режима путешествия.

    26 марта 1939 года Всесоюзный комитет по делам физкультуры и спорта при СНК утвердил положение о значке туриста.
    Первые значки «Турист СССР» были вручены на 5-м слёте московских туристов на Боровском кургане в июне 1939 года тридцати шести туристам-активистам.

    =================

    Летом 1971 года Игорь Русанов получил квалификацию «пионер-инструктор » в туристическом лагере «Горные тропы «. Руководитель лагеря Александр Иванович Лычик . В Крыму в горные походы в 1970-е годы допускались дети только от 12 лет и старше. Естественно, с допуском от участкового врача и справкой из школы . В 1972 году в составе туристической группы средней школы № 8 Симферополя Игорь Русанов участвовал в звездном походе .

    =======================

    Стоит отметить, что для каждой категории туристов, значок имел свой собственный вид. Туристы-велосипедисты имели на обратной стороне значка изображение в виде велосипеда, и получить заветный значок они могли только в том случае, если знали все необходимые нормы и могли их успешно выполнить.

    Как бы там ни было, туристы в Советском Союзе делились еще на три категории – туристы-пешеходы (на обратной стороне значка нет никаких отличительных надписей и рисунков), туристы-водники (на обратной стороне значка имеется изображение в виде паруса) и туристы-лыжники (на обратной стороне значка изображена лыжня). Первых три категории туристов (велосипедисты, пешеходы и водники) были в Советском Союзе наиболее распространенными, а потому их значки можно было встретить гораздо чаще, а вот значок туриста-лыжника был самым ценным для любой коллекции , так как хоть лыжный спорт и являлся достаточно популярным, но таких «экзотических» туристов практически нигде не встречалось, и согласно записям архивов, имеется всего лишь 32 таких значка, история, которых на сегодняшний день до сих пор неизвестна.

    ====================

    В 1929 г. на основе Российского общества туристов создается массовое добровольное общество пролетарского туризма РСФСР. Возглавил новое общество соратник В. И. Ленина Н. В. Крыленко , внесший на этом посту значительный вклад в развитие туризма. С 1930 г. общество становится всесоюзным. При Центральном совете общества пролетарского туризма и экскурсий (ЦС ОПТЭ) был образован научно-методический совет.

    С учреждением ОПТЭ начинается новый этап развития туризма. Закладываются научно обоснованные организационно-управленческие и методические основы совершенствования массовой туристской работы в стране. В 1930 г. издательство «Физкультура и туризм» начинает выпуск массовой серии «Библиотека пролетарского туризма «. Среди первых книг серии, вышедших в 1931 г.: «Производственные путешествия и экскурсии как метод общественно-политического воспитания», «Об участии туристов в подготовке и проведении уборочной кампании». В 1931-1933 гг. выходят также сборник «Туризм и оборона СССР «, книги «Турист — военный разведчик «, «Турист — военный топограф «, «Турист- снайпер » и др. Как видим, туризм неразрывно связывался с общественно полезным трудом, важными общественно-политическими мероприятиями, военно-прикладной физической подготовкой населения.

    Постепенно улучшается и методическая обеспеченность туризма. Особую роль в этом сыграла книга «Путешествие в горы «, где подчеркивалась спортивная значимость туризма, давалось подробное описание методики выбора маршрута и подготовки похода, режима в пути, подгонки снаряжения, объяснялись способы ориентирования в горах, а также основы техники высокогорного туризма. Значительную роль в развитии туризма играли в тот период журналы «Турист-активист » и «На суше и на море «.

    Начиная с 1931 г. на местах создаются районные отделения ОПТЭ, а также первичные ячейки ОПТЭ при коллективах физкультуры. Тем самым закладываются единые в масштабах страны организационные основы развития туризма. В своей работе ЦС ОПТЭ и его подразделения тесно взаимодействуют с профсоюзными, комсомольскими и физкультурными организациями. Все это способствовало увеличению численности занимающихся туризмом. Сеть туристских маршрутов значительно расширилась, охватив обширные территории страны.

    Вместе с тем проблема вовлечения широких масс населения в занятия туризмом оставалась еще далеко не решенной. Потребовались мероприятия по реорганизации туризма. Поскольку к середине 30-х годов в его развитии выделились два относительно самостоятельных направления (туристско-экскурсионная работа и самодеятельный туризм), их подчинили в 1936 г. двум разным органам. Первое направление перешло в ведение ВЦСПС, где было создано Центральное туристско-экскурсионное управление, а второе — в ведение Всесоюзного комитета по делам физической культуры и спорта.

    Таким образом, в 30-е годы произошли значительные изменения в организационной структуре развития Туризма, способствовавшие увеличению его массовости.

    Одной из наиболее интересных и близких к тактическим военным навыкам форм массовых туристических маршрутов стали звездные походы . Их смысл заключаются в том, что большое число групп выходят из своих городов, проходят многодневный маршрут строго по графику, отмечаются в контрольных точках, выполняют общественно-полезные работы в помощь местному населению и лесничествам. В финальной точке, «центре звезды» все группы собираются для больших соревнований, которые включают в себя выпуск стенгазеты, концерт, туристические эстафеты и другие спортивные соревнования. Общий дух заключительных мероприятий звездных походов это обмен впечатлениями, опытом, дружеские отношения, а вовсе не соперничество, характерное для спорта.

    Всесоюзный звездный поход -эстафета, состоявшийся в 1933 г. и посвященный 15-летию комсомола, охватил свыше 30 тысяч физкультурников — представителей всех союзных республик. Аналогичным по значению был и Всесоюзный многодневный звездный водный поход-эстафета 1934 г., в котором участвовали десятки тысяч человек. Осуществляются и массовые туристские походы регионального масштаба, различные по характеру передвижения участников. Например, зимой 1934/35 г. во всех союзных республиках были проведены массовые звездные походы, посвященные VII съезду Советов, в которых приняло участие свыше 11,5 тысячи человек. Общая протяженность маршрутов похода составила 51 000 км.

    Учитывая вышеизложенное, можно сделать вывод, что к началу 1940-х годов в советском физкультурном движении произошло окончательное становление и утверждение туризма как массового, доступного средства физического воспитания людей. Его развитие вполне соответствовало государственным требованиям того времени.

    Великая Отечественная война явилась суровой проверкой духовных, морально-волевых и физических качеств советских людей. Воспитанию этих качеств в немалой степени способствовал в предвоенные годы и туризм. Введенное в период войны всеобщее военное обучение (Всевобуч ) использовало в своем активе туристские упражнения как важное средство военно-прикладной физической подготовки.

    В первые послевоенные годы, когда встала задача по восстановлению подорванного войной здоровья народа, туристские мероприятия осуществлялись в большей степени в оздоровительных целях. Возрастала роль туризма в проведении общественно-политических мероприятий. Организовывались массовые звездные походы, посвященные выборам в Верховный Совет СССР. Участники походов оказывали помощь местным партийным и советским органам в проведении кампаний государственных займов. Увлечение туристов, объединенных в туристские секции и клубы, сложными походами, организуемыми в экстремальных условиях, потребовало упорядочения системы подготовки к ним на основе единых программно-нормативных требований. Для этого в 1949 г. туризм был впервые введен в Единую всесоюзную спортивную классификацию (на современной классификационной основе, как уже упоминалось, он вновь включен в нее в 1965 г.).

    В начале 1960-х годов в целях усиления роли туризма в воспитании людей, укреплении их здоровья принимаются меры, направленные на совершенствование массовой туристской работы. Происходит реорганизация управления развитием туризма в стране. Центральное туристско-экскурсионное управление, при ВЦСПС преобразуется в Центральный совет по туризму со значительным расширением его полномочий (с 1969 г. этот орган именуется Центральным советом по туризму и экскурсиям). Центральный совет по туризму становится относительно самостоятельным органом с более конкретным кругом функциональных обязанностей, что позволяет более целенаправленно и своевременно решать многие сложные вопросы развития туризма.

    Особо знаменательными событиями в развитии туризма как массового явления в 60-е годы следует назвать организацию по инициативе ЦК ВЛКСМ Всесоюзного похода комсомольцев и молодежи по местам революционной, боевой и трудовой славы Коммунистической партии и советского народа, проведение первых всесоюзных слетов победителей похода по местам революционной, боевой и трудовой славы советского народа (с 1965 г.), а также организацию первых всесоюзных конкурсов на лучшие туристские путешествия (с 1967 г.). Впоследствии все они утвердились в качестве традиционных форм массовой туристской работы.

    В эти же годы значительно активизируется детский туризм. Регулярными становятся всесоюзные экспедиции пионеров и школьников, имеющие важное воспитательное значение. С 1972 г. всесоюзные туристско-краеведческие экспедиции пионеров и школьников организуются под девизом «Моя Родина — СССР «. В их задачу кроме изучения достопримечательностей родного края входит целенаправленная поисково-исследовательская работа, во многом способствующая усилению патриотического воспитания молодого поколения страны.

    В 1972 г. туризм включен во Всесоюзный физкультурный комплекс «Готов к труду и обороне СССР «.